PAVIMENTAZIONI semi flessibili prive di giunti


pavimentazioni aereoportuali

Pavimentazione semi flessibile ultra resistente priva di giunti

Eccezionale resistenza a carichi punzonanti, alle aggressioni chimiche, alle benzene ed al calore intenso

Sistema per pavimentazioni semiflessibili “grouted macadam” senza giunti, per nuove realizzazioni o rafforzamento di pavimentazioni a basso modulo elastico nel settore aeroportuale, stradale, portuale, e per ogni tipo di pavimentazione industriale. Resiste ai carichi punzonanti, agli sversamenti di idrocarburi, alle altissime temperature ed al fuoco. Abbina le caratteristiche dell’alta resistenza della matrice cementizia a quelle di alta elasticità dei conglomerati bituminosi.

Il sistema è composto da un conglomerato bituminoso di tipo open-grade i cui vuoti intergranulari, vengono intasati e saturati con una miscela cementizia espansiva. Ne deriva un “grouted macadam” veloce da realizzare, di spessore variabile tra 4-12 cm con elevate caratteristiche di resistenza strutturale e meccanica.

Disponibili le prove effettuate presso i laboratori del Politecnico di Milano

La produzione;

La posa della miscela grazie alla sua peculiare superfluidità, viene effettuata a mano facendo penetrare la boiacca per gravità nello strato di conglomerato open-grade. La produzione oraria media con l’impianto automatico è di oltre 300 mq/h per uno spessore di 6 cm. La preparazione della miscela viene effettuata con un impianto di tipo mobile completamente automatizzato, controllato da una centralina elettronica di dosaggio, in grado di dosare e mescolare 1.100 Kg di miscela e di inviarla al tubo di uscita pronta per l’iniezione ogni 4 min. e dotato di un silo da 30 Ton orizzontale che permette lavorazioni in continuo, garantendo elevate produzioni. Il caricamento del prodotto può essere effettuato anche mediante big-bag da kg 1.500 da versare in apposita tramoggia predisposta nell’impianto.

Le applicazioni;

• piste aeroportuali, piazzali di sosta aeromobili, taxi way, T.D.Z. raccordi

• aree soggette a carichi punzonanti particolarmente gravosi come aree portuali ed aree di stoccaggio containers

• pavimentazioni con caratteristiche di resistenza al fuoco, ad aggressivi chimici, ai solventi e agli idrocarburi

• piazzali di logistica e di manovra muletti pesanti

• eliporti e piazzole di de icing aeroportuali

• copertura di vecchie pavimentazioni in lastroni di calcestruzzo ammalorate

• pavimentazioni in galleria con elevate doti di resistenza al calore a colorazione chiara per risparmio energetico

• pavimentazioni ad elevata resistenza strutturale e rapidità di intervento per apertura al traffico

 

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